IKARUS SOROZAT IKARUS COLLECTION 22.

CSEPEL D 710 TŰZOLTÓ

Minden idők egyik legszebb tűzoltóautója volt ez a Csepel D-710-es modell. Nem csoda, hiszen még az Ikarusnak is köze volt hozzá.

A még most is csodálatraméltó tűzoltóautó a formatervét a Csepel '50-es és '60-as években gyártott típusaitól örökölte. A D-710 típusszámot viselő jármű sorozatgyártása 1959-ben kezdődött a Csepel Autógyárban

IKARUS SOROZAT IKARUS COLLECTION 21.

• Szerkesztés

               Ikarus 60

Az Ikarus 60 sokáig meghatározó terméknek számított az Ikarusban: az 1950-es években ez volt az első hathengeres, városi és távolsági forgalomban egyaránt használható masszív, alvázas felépítésű nagybusz. A típusjel a városi kivitel hatvan − 23 ülő, 37 álló − személy szállítására alkalmas karosszériájára utalt, míg Ikarus 50 néven (és elenyésző számban) a tízzel kevesebb férőhellyel rendelkező helyközi változatot tartották nyilván.

IKARUS SOROZAT IKARUS COLLECTION 20.

• Szerkesztés

                     Ikarus 280T

Az Ikarus 280T az Ikarus 280-as autóbusz alapján készített trolibusz. Sokféle elektronikával gyártották, többek között a Budapestről jól ismert GVM-berendezéssel is. Az első példány még 1975-ben, ZiU–5-ösök berendezéseivel jelent meg Budapest utcáin. Később a trolik eljutottak a szovjet államokba, az NDK-ba, Észak-Koreába, de Debrecen és Szeged is vásárolt belőlük. Egy prototípus jármű még San Franciscóban is közlekedett egy ideig.